Czy mogę zamontować dodatkowe reflektory na moim motocyklu?

Zaleca się zasięgnięcie informacji przed zamontowaniem dodatkowych reflektorów wokół motocykla. Obecne przepisy są niezwykle rygorystyczne, jeśli nie zaspokoisz potrzeb wynikających z przepisów dotyczących pojazdów, będziesz musiał stawić czoła poważnym problemom.

Problemy te pojawią się w pierwszej kolejności podczas próby przejazdu przez ITV i mogą również skutkować karami nałożonymi przez funkcjonariuszy ruchu drogowego.

Musimy Cię poinformować, że możesz je umieścić bez wykonywania jakichkolwiek zabiegów, pod warunkiem, że będziesz je nosić w normalnym świetle, po jednym z każdej strony i równolegle. Muszą to być białe światła przeciwmgielne.



Jeśli zrobisz to w ten sposób, nie będziesz miał żadnego problemu, gdy wsiądziesz motocyklem, aby wyprzedzić ITV.

Jeśli jednak umieścisz je w innym miejscu, będziesz musiał rozpocząć proces administracyjny, który nie jest do końca prosty i który zmusi Cię do podjęcia szeregu kroków, które spowodują pewne trudności.

W tych warunkach umieszczenie Dodatkowe światła przeciwmgielne LED BMW do R1200GS uważa się za renowację motocykla. Dlatego do jego wykonania potrzebne jest zezwolenie administracyjne. Proces składający się z szeregu bardzo ważnych kroków, których nie można pominąć.

Jeśli nie wykonasz tej procedury, pamiętaj, że w tym przypadku przepisy dotyczące reflektorów motocyklowych są takie same na całym terytorium kraju. Musisz przestrzegać wymagań przepisów dotyczących reflektorów motocyklowych.

Czego potrzebujesz, aby umieścić dodatkowe żarówki zgodnie z przepisami dotyczącymi reflektorów motocyklowych

1. Sprawozdanie producenta lub serwisu technicznego
Aby uniknąć problemów musisz zasięgnąć raportu lub opinii wydanej przez producenta Twojego motocykla lub jego prawnego przedstawiciela.

Jednak najprawdopodobniej tego nie zapewnią, ponieważ zwykła polityka zespołów zwykle nie przyjmuje takich próśb.

Jeśli przytrafi się to Tobie, nie będziesz miał innego wyjścia, jak tylko skorzystać z planu B, który polega na uzyskaniu raportu wydanego przez Oficjalne Laboratorium lub Służbę Techniczną akredytowaną do reform pojazdów.

Dokument ten poświadczy, że po reformie motocykl będzie spełniał wszystkie wymagania dotyczące ochrony środowiska i bezpieczeństwa określone przez obowiązujące przepisy.

2. Certyfikat warsztatu
Potrzebny jest także podpisany i ostemplowany certyfikat z warsztatu, w którym umieszczone jest oświetlenie dodatkowe. Muszą w nim określić, na czym polegała reforma i zaświadczyć, że ostateczny wynik jest zgodny z obowiązującymi przepisami dotyczącymi reflektorów motocyklowych.

3. Wniosek do organu udzielającego homologacji
Wcześniejsze dokumenty należy dostarczyć do organu udzielającego homologacji, który będzie miał 6 miesięcy na pozytywne lub negatywne ustosunkowanie się do wniosku właściciela motocykla

Jeżeli po tym terminie nie zostaną one ogłoszone, przyjmuje się, że zezwolenie zostało odrzucone.

4. Zabierz motocykl i dokumentację do ITV
Jeśli zezwolenie zostanie wydane, właściciel musi w ciągu 15 dni zabrać motocykl do ITV. Logicznie rzecz biorąc, będziesz musiał dostarczyć wszystkie dokumenty uzyskane w trakcie procesu administracyjnego.

Podczas oględzin pojazdu zostanie sprawdzone, czy reforma została przeprowadzona prawidłowo oraz czy nie uległy zmianie warunki niezbędne do poruszania się po drogach publicznych. Jeśli wynik kontroli będzie pozytywny, zostanie to odnotowane na karcie ITV. Reflektor LED pomoże zwiększyć widok podczas jazdy, a owiewki motocyklowe z włókna węglowego zapewni Twojemu motocyklowi bezpieczeństwo podczas jazdy. Jeśli zajdzie taka potrzeba, zostanie wydany nowy.

konkluzja
Zanim dokonasz jakiejkolwiek zmiany w oświetleniu swojego motocykla, przejrzyj wszystko, co do tej pory powiedzieliśmy, ponieważ nie da się tego zrobić kapryśnie. Obowiązujące przepisy są dość restrykcyjne i mało podatne na zmiany w reflektorach motocykla. Zanim więc zrobisz krok, upewnij się, że postępujesz właściwie.