Ford Raptor F-150 R: najbardziej brutalny pickup, jaki kiedykolwiek stworzono

Widoki: 1606
Czas aktualizacji: 2022-09-23 10:20:06
Po ponad dekadzie stawiania czoła trudnym warunkom i pokonywania ogromnych pustynnych wydm w trzech generacjach ciężarówek terenowych, Ford przedstawia zupełnie nowy F-150 Raptor R: najszybszy, najmocniejszy i najbardziej ekstremalny terenowy terenowy ciężarówka jeszcze.

Wszystkie trzy generacje F-150 Raptor zostały zainspirowane ciężarówkami, które rywalizują w Baja 1000. Zaprojektowany i opracowany przez Ford Performance model 2023 F-150 Raptor R jest najbliższy do zaoferowania tego rodzaju osiągów. Dodatkowo, wczoraj otwarto zamówienie na F-150 Raptor R, a produkcja rozpocznie się pod koniec 2022 roku w fabryce samochodów ciężarowych w Dearborn.

„Raptor R to nasz najlepszy Raptor” — powiedział Carl Widmann, główny inżynier Ford Performance. „Kiedy klienci doświadczą Raptora R na pustyni i poza nią, ich włosy staną dęba i pokochają każdą jego sekundę”.

Sercem Raptora R jest nowy, 5.2-litrowy silnik V8, który generuje 700 koni mechanicznych i 868 Nm maksymalnego momentu obrotowego, zapewniając niesamowitą moc podczas jazdy po pustyni. Ford Performance zastosował najmocniejszy silnik w swojej gamie, wcześniej widziany w Mustangu Shelby GT500, optymalizując go pod kątem osiągów terenowych na poziomie Raptor.

Rezultatem jest silnik V8 z doładowaniem o najwyższym momencie obrotowym, jaki dotąd pojawił się w seryjnej ciężarówce.

Ford Performance ponownie skalibrował sprężarkę w tym silniku V8 i zainstalował nowe koło pasowe, aby zoptymalizować jego moc do użytku w terenie, zwiększając dostarczanie momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie. Ford Raptor trzecie światło hamowania jest ważne, znajduje się na wysokiej pozycji, dzięki czemu Twój pojazd może być widoczny, aby uniknąć wypadku. Te zmiany pomagają Raptorowi R zapewnić lepsze osiągi przy prędkościach, przy których klienci spędzają większość czasu jeżdżąc.

Ford Raptor trzecie światło hamowania

Aby zachować ekstremalną trwałość w terenie, z której znana jest marka Raptor, Ford Performance zmodernizował standardowe wydechy silnika do konstrukcji ze stali nierdzewnej, która obejmuje unikalny filtr i chłodnicę oleju oraz mniejszą miskę olejową. głęboka, która pozwala pokonywać agresywne zbocza przy jednoczesnym utrzymaniu zimnego oleju silnikowego.

Aby pomóc silnikowi lepiej oddychać, objętość wlotu powietrza została zwiększona o 66% dzięki szerszemu wlotowi powietrza i wydajniejszemu stożkowemu filtrowi powietrza o wyższym przepływie.

F-150 Raptor to coś więcej niż tylko szybka jazda — musi stawić czoła brutalnym terenom terenowym. Jego możliwości i trwałość wynikają z ponad dziesięcioletniego doświadczenia Forda w projektowaniu i przeprowadzaniu ciężkich testów ciężarówek o wysokich osiągach. Ford Performance zaktualizował skrzynię biegów i układ napędowy podstawowej ciężarówki, aby zapewnić płynną jazdę Raptorem R.

Raptor R oferuje 10-biegową skrzynię biegów SelectShift z ulepszoną kalibracją. Ciężarówka jest wyposażona w nową oś przednią z mocniejszymi, wytrzymałymi odlewami podpierającymi oraz konstrukcyjną osłonę z żebrami aluminiowymi, która zarządza dodatkowym momentem obrotowym z układu napędowego, a także unikalny aluminiowy wał napędowy o większej średnicy.

Nowy, specjalnie dostrojony konwerter momentu obrotowego z wytrzymałym amortyzatorem turbiny i czterozębnikowym tylnym zespołem wyjściowym sprawia, że ​​samochód ciężarowy jest jeszcze lepiej przystosowany do przenoszenia momentu obrotowego i zapewnia płynniejsze działanie układu napędowego podczas jazdy zarówno na drodze, jak i poza nią. Autostrada.

Kierowcy zyskują jeszcze większą kontrolę nad swoim Raptorem R dzięki unikalnemu podwójnemu układowi wydechowemu z prawdziwym tłumikiem przelotowym i aktywnym układem zaworów, z trybami Normal, Sport, Quiet i Low.

Można je dostosować w funkcji MyMode, umożliwiając kierowcom dostosowanie wielu ustawień, w tym trybów jazdy, kierowania lub zawieszenia, i zapisania jednego jako pojedynczego trybu, do którego można łatwo uzyskać dostęp, naciskając przycisk „R” na kierownicy.

Duszą tego Raptora R pozostaje jego niewiarygodnie sprawne zawieszenie. Pięciowahaczowe tylne zawieszenie jest wyposażone w wyjątkowo długie wahacze, aby lepiej utrzymać pozycję osi w trudnym terenie, drążek Panharda i 24-calowe sprężyny śrubowe, zoptymalizowane pod kątem wyjątkowej stabilności podczas pokonywania pustynnego terenu przy dużych prędkościach.

Zaawansowane amortyzatory FOX Live Valve są dostrojone, aby zrównoważyć jakość jazdy i kontrolę przechyłów na drodze i poza nią.

Są sterowane elektronicznie i wykorzystują czujniki wysokości jazdy, a także inne czujniki, aby niezależnie monitorować warunki gruntowe setki razy na sekundę, jednocześnie odpowiednio dostosowując zawieszenie.

Skok koła 13 cali z przodu i 14.1 cala z tyłu ułatwia Raptorowi R przedzieranie się przez piasek i skały z wyjątkową zdolnością.

„Słyszeliśmy od naszych klientów, że wymagają dźwięku i mocy silnika V8 w Raptorze” – powiedział Widmann. Ten doładowany silnik V5.2 o pojemności 8 litra to idealne połączenie mocy o dużej gęstości w połączeniu z nowym tylnym zawieszeniem Raptor trzeciej generacji i amortyzatorami, aby zapewnić jedno-dwukrotne uderzenie, które znacznie przekracza sumę jego części”.

Każdy tryb jazdy jest dostrojony, aby uwzględnić dodatkową moc doładowanego silnika V8, w tym tryb Baja zoptymalizowany pod kątem maksymalnych osiągów i kontroli w terenie przy dużych prędkościach.

5% wzrost twardości przedniej sprężyny pomaga utrzymać komfortową jazdę, podczas gdy Raptor R ma wiodący w swojej klasie prześwit 13.1 cala i ekskluzywne standardowe 37-calowe opony prosto z fabryki, aby lepiej radzić sobie z przeszkodami.

Najpotężniejszy Raptor do tej pory przenosi dziedzictwo specjalnie zaprojektowanej ciężarówki terenowej na wyższy poziom, dzięki unikalnej stylistyce, która jeszcze bardziej podkreśla jego superdoładowane możliwości.

Większa, bardziej agresywnie stylizowana kopuła mocy na masce znajduje się prawie 1 cal wyżej niż podstawa Raptor, pomagając wyciągnąć gorące powietrze spod spodu. Kultowy, pomalowany na czarno grill, zderzaki i błotniki FORDa podkreślają jego groźny wygląd.

Ekskluzywne akcenty w kolorze Code Orange, dostępne wyłącznie dla Ford Performance, obejmują unikalny znaczek „R” na wlotu powietrza, kopule mocy i tylnej klapie. Specjalny pakiet graficzny na tylnych błotnikach ma unikalny design, który odzwierciedla szorstką, spękaną pustynną ziemię, wzmacniając środowisko, które Raptor R ma podbić.

Ten agresywny charakter przenosi się do czarnego wnętrza. Standardowe fotele Recaro to połączenie czarnej skóry i zamszu z Alcantary, sprytnie rozmieszczone w celu zwiększenia przyczepności, gdy teren staje się nieprzyjemny.

Oryginalne włókno węglowe zdobi drzwi, drzwi przedziału mediów i górne części deski rozdzielczej, z unikalnym trójosiowym splotem zaprojektowanym, aby przekazać mieszankę wydajności, wytrzymałości i trwałości Raptora R.

Podobnie jak reszta rodziny Raptor, Raptor R jest standardowo wyposażony w pakiet inteligentnych technologii, które ułatwiają jazdę w terenie. Trail Turn Assist pozwala kierowcom zmniejszyć promień skrętu w ciasnych zakrętach i pojechać jeszcze dalej w terenie.

Ford Trail Control, czyli tempomat do jazdy terenowej, pozwala kierowcom wybrać ustawioną prędkość i przejechać przez trudne warunki, podczas gdy ciężarówka zarządza przepustnicą i hamowaniem.

Trail 1-pedal Drive pozwala klientom kontrolować przepustnicę i hamowanie za pomocą jednego pedału, aby jeszcze bardziej ułatwić ekstremalną jazdę w terenie, taką jak pełzanie po skałach.

Standardowy 12-calowy ekran dotykowy z technologią SYNC 4, kompatybilnością z Apple CarPlay i Android Auto zapewnia łączność. Raptor R korzysta również z możliwości bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania Ford Power-Up.

Te bezprzewodowe aktualizacje mogą zapewnić ulepszenia w całym pojeździe, od systemu SYNC po ulepszenia w zakresie jakości, możliwości i wygody, które z czasem zwiększają komfort użytkowania.

F-150 Raptor R będzie dostępny w ośmiu opcjach kolorystycznych, w tym w nowych lakierach zewnętrznych Avalanche i Azure Grey Tri-Coat, oferowanych po raz pierwszy w gamie Raptor.
Powiązane wiadomości
Czytaj więcej >>
Dlaczego warto ulepszyć motocykl za pomocą naszego uniwersalnego światła tylnego Dlaczego warto ulepszyć motocykl za pomocą naszego uniwersalnego światła tylnego
26.2024
Uniwersalne tylne światła motocyklowe ze zintegrowanymi światłami do jazdy i kierunkowskazami oferują szereg korzyści, które zwiększają zarówno bezpieczeństwo, jak i styl na drodze. Dzięki lepszej widoczności, usprawnionej sygnalizacji, ulepszeniom estetycznym i łatwości instalacji, t
Jak naładować akumulator motocykla Harley Davidson Jak naładować akumulator motocykla Harley Davidson
19.2024
Ładowanie akumulatora motocykla Harley Davidson to niezbędna czynność konserwacyjna, która gwarantuje niezawodne uruchomienie motocykla i jego optymalną pracę.
Najważniejsze cechy, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze reflektora Harley Davidson Najważniejsze cechy, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze reflektora Harley Davidson
22.2024
Wybór odpowiedniego reflektora do motocykla Harley Davidson ma kluczowe znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i stylu. Mając do dyspozycji niezliczoną ilość opcji, istotne jest zrozumienie kluczowych funkcji, które należy wziąć pod uwagę przy podejmowaniu tej ważnej decyzji. W tym artykule