Nowe BMW F700GS, F800GS i F800GS Adventure 2017

Nowe BMW F700GS, F800GS i F800GS Adventure wzmacniają swoje argumenty poprawkami zarówno w silniku, elektronice, jak i wyposażeniu. Te trzy trasy o średniej pojemności zaspokoją potrzeby tych, którzy szukają motocykla wszechstronnego, z charakterem i dobrym wyposażeniem. Od podstawowego F700GS do bardziej śmiałego F800GS Adventure, wszyscy otrzymują takie samo podejście do silnika Euro 4 i nowe szczegóły, które omówimy poniżej:

Na rok 2017 wszystkie dwucylindrowe silniki 798c zostały dostosowane do nowych przepisów Euro 4. Nowa konstrukcja tylnego tłumika ze stali nierdzewnej to nowy znak bezkresu. Sportowy tłumik Akrapovic HP dostępny jako oryginalne akcesorium BMW Motorrad również został przeprojektowany.

Są one teraz wyposażone w regulator przepustnicy sterowany silnikiem elektrycznym, który zapewnia jeszcze lepsze zachowanie, umożliwiając oferowanie trybów jazdy „Deszcz”, „Droga”, „Enduro” i „Enduro Pro” z poprawioną reakcją przepustnicy.



Nowe tryby jazdy „Deszcz” i „Droga” w standardzie można wdrożyć do poruszania się po mokrych lub suchych drogach, a także tryby jazdy „Enduro” i „Enduro Pro”, dostępne fabrycznie jako wyposażenie opcjonalne (tylko F800GS / F800GS Adventure) , do łatwego użytkowania w terenie.

Nowe F700GS, F800GS i F800GS Adventure są wyposażone w nową tablicę przyrządów z lepszą widocznością parametrów informacyjnych. Lampka ostrzegawcza emisji spalin (lampka kontrolna awarii) jest zgodna z normami Euro 4, a tabelę uzupełniono o wskaźnik trybu jazdy. Ale możesz zainstalować Reflektor led bmw f800gs wymiana. 

Trzy różne wykończenia i kolory w nowych F700GS i F800GS, z nowymi galwanizowanymi osłonami chłodnicy, nową osłoną tłumika wlotu, a także nowy F800GS Adventure z obudową stacyjki zapewniają większą wizualną świeżość.

Główne nowości w gamie BMW F2017:

• Dostosowanie do przepisów EU4.
• Przeprojektowano również sportowy tłumik Akrapovič HP dostępny jako oryginalne akcesorium BMW Motorrad oraz standardowy tłumik tylny.
• System regulacji przepustnicy sterowany silnikiem elektrycznym w celu poprawy reakcji i możliwości dozowania.
• Standardowe tryby jazdy „Deszcz” i „Droga”. Tryby jazdy „Enduro” i „Enduro Pro” (tylko F800GS / F800GS Adventure) jako fabryczne wyposażenie opcjonalne.
• Nowo zaprojektowana tablica przyrządów, a także lampka ostrzegawcza emisji spalin i wskaźnik trybu jazdy.
• Koncepcje kolorystyczne i dynamiczne wykończenia.
• Odbłyśniki w pionowych lub przesuwnych rurach widełek.