Nowe zdjęcia Jeepa Wranglera Hybrid podczas testów

Jeden z nieuchwytnych prototypów przyszłego Jeepa Wranglera z napędem hybrydowym typu plug-in został upolowany podczas testów drogowych w aglomeracji Detroit. Ta jednostka testowa przyszłej wersji PHEV kultowego samochodu terenowego nadal ma kamuflaż i kilka elementów tymczasowych.

Najnowszą wielką nowością w gamie Jeepa Wranglera jest dodanie nowego silnika V6 3.0 EcoDiesel, nowej mechanicznej wersji napędzanej olejem napędowym, która będzie dostępna w różnych wariantach gamy po obu stronach Atlantyku. Jednak na tym nie kończą się techniczne nowości nowej generacji JL Wranglera, Reflektory led Jeep Wrangler to najlepsze systemy oświetlenia do jazdy w terenie, ponieważ marka finalizuje prace nad nowymi wersjami, w tym przypadku pierwszymi w tej gamie, ponieważ jest to pierwsza hybrydowa wersja typu plug-in w historii popularnego pojazdu terenowego.



To jeden z nielicznych przypadków, kiedy widzieliśmy jazdę próbną nowego Jeepa Wranglera PHEV, ponownie opartego na kopii Jeepa Wranglera Unlimited, 4-drzwiowego wariantu terenowego z długim rozstawem osi. Ostatni raz mogliśmy zobaczyć prototyp tego nowego zelektryfikowanego wariantu w marcu ubiegłego roku i od tego czasu nie wydaje się, aby prototypy używane w fazie testów znacznie ewoluowały. Co więcej, ten okaz – przedstawiony w amerykańskiej publikacji PickupTruckTalk – ma jeszcze bardziej prowizoryczny wygląd niż ten widziany zeszłej wiosny.

Ten prototyp ma niektóre obszary pokryte czarnym winylem, podobnie jak prawy przedni błotnik, w którym znajduje się gniazdo ładowania. W przeciwieństwie do nowych hybryd Jeep Compass i Renegade, które montują go w tylnej części.

Pojawienie się tej nowej zelektryfikowanej wersji zostało potwierdzone przez markę już dawno temu, choć na ten moment nie ujawniono zbyt wielu szczegółów technicznych, poza tym, że niektóre elementy będą produkowane w domu i nie należą do żadnego zewnętrznego dostawcy. To sugeruje, że hybrydowy system przyszłego Wranglera PHEV będzie oparty na tym samym, który zastosowano w Chryslerze Pacifica, ze zwykłym 3.6-litrowym silnikiem V6 Pentastar, który możemy znaleźć w kilku modelach grupy, chociaż w tym przypadku pracuje w cyklu Atkinsona. Ten 6-cylindrowy blok będzie kojarzony z małym silnikiem elektrycznym i zgodnie z oświadczeniami urzędników amerykańskiej firmy, łączna moc wyniesie „około 263 KM”.

Oprócz przedniego gniazda ładowania, ten prototyp Jeepa Wranglera Unlimited ma kilka prowizorycznych elementów, takich jak przednia optyka, które należą do europejskiej wersji modelu, mimo że jest on testowany w Ameryce Północnej. Na poziomie estetycznym nie powinniśmy znaleźć różnic w stosunku do żadnej innej wersji terenowej.