Całkowicie nowy Jeep Wrangler 2018 przybywa do Meksyku

Całkowicie nowy Jeep Wrangler 2018 — odnoszący największe sukcesy SUV w historii — przybywa do nas. s . bezbłędnie łącząc swoje legendarne rekordy z niezrównanymi możliwościami terenowymi, prawdziwym designem Jeepa, swobodą jazdy na zewnątrz, najkorzystniejszą dynamiką terenową i terenową oraz zestawem aspektów z najwyższą nauką i nowoczesnym bezpieczeństwem.

Jeep Wrangler przez ponad siedemdziesiąt pięć lat budował uznanie dla umiejętności terenowych, stając się ojcem SUV-ów. Całkowicie nowy Jeep Wrangler 2018 zachowuje komponenty, które uczyniły go ikoną i przybywa do Meksyku w czterech wersjach, które będą dostępne od lutego:

Projekt zewnętrzny

Całkowicie nowy Jeep Wrangler 2018 jest zbudowany na rzeźbiarskim schemacie, który jest natychmiast rozpoznawalny dzięki starożytnym plakietkom Jeepa. Nowy format nadwozia Wranglera jest odważny i solidny. Odsłania rozległe łożysko i zmniejszoną linię talii, zwiększając wymiary okien domowych, aby poprawić widoczność na zewnątrz.

Grupa Jeep format nadała legendarnemu siedmiorzędowemu bagażnikowi bardziej aktualny wygląd. Zewnętrzne osłony chłodnicy przecinają się z reflektorami, oddając w ten sposób hołd Jeepowi CJ. Górna część osłony chłodnicy została ponownie delikatnie pochylona, ​​aby poprawić aerodynamikę.

Reflektory led Jeep wrangler i światła przeciwmgielne zapewniają wyrazistą, łagodną biel i dodają jedynemu w swoim rodzaju wyglądowi nowego Wranglera. Zarówno Sahara, jak i Rubicon mają światła dzienne przeznaczone na spacery, które teraz tworzą aureolę wokół zewnętrznego obwodu reflektorów i przednich kierunkowskazów umieszczonych z przodu błotników. Z tyłu odkrywamy regularne prostokątne światła dodatkowo w diodach LED dla wersji Sahara i Rubicon.



Nachylenie przedniej szyby zostało zoptymalizowane w celu poprawy aerodynamiki poprzez zastosowanie nowego planu 4 haków umieszczonych w górnej części nadwozia, co pozwala na szybkie i łatwe jej obniżenie. Nowa przednia poprzeczka łączy teraz dwa słupki A i pozostaje nieruchoma nawet przy złożonej przedniej szybie, dzięki czemu odblaski widoku z tyłu pozostają stale na swoim miejscu.

Dwuczęściowe osłony w kolorze nadwozia z czarną wstawką z tyłu nadają mu wyjątkowy profil i są powszechne w wersjach Sahara i Rubicon.

Nowe, wytrzymałe i lekkie aluminiowe drzwiczki charakteryzują się wyjątkowo celowymi szczegółami: rozmiar bitu Torx wymagany do odłożenia drzwi jest natychmiast nadrukowywany na zawiasie; Pozwala to uniknąć konieczności obstawiania, jaki wymiar urządzenia jest niezbędny do operacji demontażu.

Jako nowość w modelu 2018, wszystkie Wranglery mają rekreacyjną kierownicę sylwetkową, która jest przyspawana do podwozia i ma wbudowane uchwyty.

Aranżacja wnętrz

Wnętrze nowego Jeepa Wranglera 2018 łączy niezwykły styl, wszechstronność, remedium i intuicyjną obsługę. Wysokiej jakości substancje i rzemieślnicza precyzja mnożą się przez cały czas trwania kabiny.

Konsola podstawowa inspirowana dziedzictwem Jeepa ma czysty, wyrzeźbiony wykres, który podkreśla deskę rozdzielczą, a zajęcia sportowe są ekskluzywnym zakończeniem całkowicie opartym na wybranym modelu Wranglera. Ręcznie powlekana tablica przyrządów ma miękkie w dotyku powierzchnie z wyraźnymi przeszyciami w wersji Sahara. Funkcjonalne aspekty, takie jak lokalne sterowanie pogodą i zasięgiem, porty USB i przycisk Stop-Start (ESS) zostały zaprojektowane z myślą o szybkiej koncentracji i łatwym dostępie z pozycji kierowcy lub pasażera. Otwory wentylacyjne są oddzielone platynowym chromowanym wykończeniem, które zapewnia jednocześnie najwyższą jakość i solidny wygląd.

Osiągi i wszechstronność Jeepa są lepsze dzięki przeprojektowanej konsoli podstawowej ze srebrnymi, metalicznymi akcentami. Konsola środkowa zawiera selektor tempa, obudowę przełączników i hamulec ręczny. Dźwignia zmiany biegów, występy i system informacyjno-rozrywkowy pokazują nadwozie wszystkie rzeczywiste śruby, podkreślając użycie prawdziwych metod budowlanych.

Przycisk rozpoczynający się wodoodpornym formatem debiutuje w Wranglerze 2018 i jest bez trudu dostępny dla kierowcy.

Fotele obszyte płótnem lub skórą, charakterystyczne przeszycia oraz regulowany uchwyt boczny i podparcie odcinka lędźwiowego. W nowym Wranglerze dostępne są także inne elementy ułatwiające poruszanie się, takie jak przednie siedzenia i podgrzewane koło prowadzące.

Panele drzwi kierowcy i pasażera pokryte winylem są gładkie w dotyku, a podłokietniki są teraz dłuższe, co zapewnia większy komfort.

Na desce rozdzielczej znajduje się 7-calowy wyświetlacz LED (TFT). 7-calowy wyświetlacz LED umożliwia kierowcy konfigurowanie wyświetlanych informacji na ponad sto różnych sposobów, łącznie z muzyką, ciśnieniem w oponach lub cyfrowym prędkościomierzem. Przyciski na kole nawigacji umożliwiają zarządzanie funkcjami dźwięku, głosu i tempa, z wyjątkiem zdejmowania rąk z kierownicy w dowolnym momencie.

Ekrany dotykowe o przekątnej 7.0 lub 8.4 cala – największe i najdoskonalsze, jakie kiedykolwiek zastosowano w Wranglerze do zarządzania urządzeniem Uconnect – są umieszczone w widocznym miejscu na szczycie konsoli środkowej. Czwarta technologia Uconnect poprawia interfejs użytkownika i ogólną wydajność urządzenia dzięki szybszemu włączaniu i wyższej rozdzielczości ekranu.

Dwa porty USB z przodu i dwa inne dostępne dla pasażerów z tyłu łączą się z centrum „multimedialnym”. Kilku sprzedawców energii pomocniczej 12 V rozmieściło wnętrza nowego Wranglera.

We wnętrzu Wranglera 2018 mnożą się różne sprytne opcje przechowywania. Obejmują one solidne kieszenie z siatki, które zwiększają rozmiar drzwi i szereg obszarów umożliwiających przechowywanie telefonów komórkowych.

Bagażnik zwiększy swoją objętość ładunku wraz z sąsiedztwem subwoofera po właściwej stronie. W dolnej części tylnych siedzeń znajduje się miejsce na drobne przedmioty. Pojemnik na rękawiczki jest teraz wyściełany i, podobnie jak główna konsola, można go zamknąć, aby móc przechowywać cenne przedmioty.