Nowy Jeep Gladiator udostępnił konfigurator online

Nowy wariant pick-up Jeepa Wranglera, nowy Jeep Gladiator, pojawił się już na oficjalnej stronie internetowej marki w Stanach Zjednoczonych, gdzie ma również swoje narzędzie konfiguracyjne online. To pozwala nam nurkować wśród różnych opcji i możliwości nowego pick-upa.

Zaledwie kilka dni temu zaprezentowano nowy wariant pick-upa z gamy 2020 Wrangler, długo oczekiwany Jeep Gladiator, który został oficjalnie zaprezentowany z okazji Los Angeles Auto Show 2018, podczas tego samego wydarzenia, które zaledwie rok wcześniej Zaprezentowano nową generację Jeepa Wranglera JL. Teraz, oprócz nowego narzędzia do konfiguracji modeli, możemy znaleźć nowego Gladiatora na stronie internetowej marki.

Ten nowy wariant pick-upa bazuje na karoserii Unlimited Wranglera, chociaż ma nieco dłuższy rozstaw osi niż konwencjonalny terenowy. Ta wersja Jeep Gladiator używa tego samego Reflektory led Jeep Wrangler aby mogli dzielić te same akcesoria na rynku wtórnym. Co do reszty, z wyjątkiem nowej, otwartej tylnej kołyski i oznaczenia, ten wariant dzieli pełne podejście techniczne z resztą gamy Wranglera.



W rzeczywistości, nic dziwnego, że podejście i struktura nowej gamy Jeepa Gladiatora są bardzo podobne do tych ze standardowej gamy Wranglera. Zachowując kilka szczegółów, obie serie mają wspólne elementy i akcesoria.

Gama nowego Jeepa Gladiatora składa się z wersji jednokadłubowej, otwartego kabrioletu, choć ma różne opcje dachu, ponieważ oprócz miękkiego dachu znajdziemy dwie opcje sztywnych paneli, również podzielonych na trzy elementy, takie jak gama Wranglera . Oszczędzając opcje dachu nie znajdziemy więcej opcji nadwozia, nawet tylnej kołyski, ponieważ jest ona dostępna tylko w jednym rozmiarze.

To właśnie w poziomach wyposażenia znajdziemy pierwsze nowości, gdyż nowy Gladiator ma 4 poziomy wykończeń, zamiast 3, na które podzielona jest oferta gamy Wranglera: Sport, Sport S, Overland i Rubicon. Z nieznanego powodu w Stanach Zjednoczonych poziom Sahary Wranglera został przemianowany na Overland, nazwę, która jest używana tylko na Wranglerach poza Ameryką Północną, w jednostkach przeznaczonych na rynki eksportowe.

Na poziomie mechanicznym na chwilę obecną znajdziemy tylko jeden silnik, dobrze znaną benzynę V3.6 Pentastar o pojemności 6 litra, która dostarcza 289 CV (285 KM) i 352 Nm maksymalnego momentu obrotowego i jest dostępna z dwoma przekładniami opcje, ręczna 6 prędkości lub 8-biegowa automatyczna. Później zostanie dodany nowy 3.0-litrowy turbodiesel V6 o mocy 264 KM (260 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 599 Nm, chociaż nie ma planów wprowadzenia żadnego z 4-cylindrowych silników dostępnych w gamie Wranglera.