Co jest lepsze, Ford Bronco czy Jeep Wrangler?

Co jest lepsze, Ford Bronco czy Jeep Wrangler? Dzisiaj testujemy te dwa czyste SUV-y wciąż dostępne na rynku, aby dowiedzieć się, która opcja jest lepsza.

Czyste SUV-y znikają. Jest coraz mniej klientów, którzy kupują tego typu pojazdy, mając obsesję na punkcie charakterystyki SUV-ów i ich wszechstronności. Jednak niektóre modele są nadal sprzedawane, stanowiąc ocalałą mniejszość, która ma również konkurencję w swoim segmencie. Dlatego dzisiaj postaramy się odpowiedzieć na to pytanie: co jest lepsze, Ford Bronco czy Jeep Wrangler?



Ford Bronco Hiszpania, czy trafi na nasz rynek?

Aby się z nimi zmierzyć, uciekniemy się do jednego z naszych porównań technicznych, w którym przeanalizujemy takie aspekty, jak wymiary, ładowność bagażnika, silniki, jego pojemność terenowa i ceny. Na koniec wyciągniemy kilka wniosków, które pomogą Ci lepiej zorientować się, która opcja jest najlepsza.
ford bronco

Nowy Ford Bronco, który został niedawno ujawniony po ponad dwóch dekadach nieaktywności, powrócił jako jeden z wzorcowych SUV-ów w swoim segmencie, prosto do serca rywala w tym technicznym porównaniu. W tej chwili nie będzie sprzedawany w Europie, ale w Stanach Zjednoczonych można go już zamawiać, zanim wyląduje w salonach wiosną 2021 roku.

Jak duży jest? Wymiary Forda 4x4 różnią się w zależności od wersji nadwozia. Wybierając wersję dwudrzwiową mamy do czynienia z pojazdem o długości 4,412 mm, szerokości 1,927 mm i wysokości 1,826 mm, z rozstawem osi 2,550 mm. Jeśli natomiast wybierzemy wersję czterodrzwiową, długość wzrasta do 4,810 m, wysokość do 1,852 mm, a rozstaw osi do 2,949 mm, przy podobnej szerokości. Na chwilę obecną pojemność wolumetryczna jego pnia nie została ujawniona.

Silniki dostępne w nowym Bronco to dwa silniki benzynowe. Pierwszym z nich jest turbodoładowana jednostka benzynowa 2.3 EcoBoost o mocy 270 KM i momencie obrotowym 420 Nm, dostępna zarówno z siedmiobiegową manualną skrzynią biegów, jak i dziesięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Z drugiej strony 2.7-litrowy silnik V6 dostarcza 310 KM i 542 Nm momentu obrotowego. Jest dostępny tylko z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Oba zawierają stały napęd na wszystkie koła.

W dziale silnikowym znajdziemy zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Pierwsze to 2.0 turbo o mocy 270 KM i momencie obrotowym 400 Nm, dostępne tylko z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Tymczasem wysokoprężny jest czterocylindrowy silnik 200 CRD o mocy 2.2 KM, dostępny również z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. W Stanach Zjednoczonych sprzedawana jest również wersja z 3.6-litrowym silnikiem V6 o mocy 285 KM.
suv off road terenowy teren błoto brud 4x4

Jeśli chodzi o wymiary terenowe, wersja trzydrzwiowa ma kąt natarcia 35.2 stopnia, kąt rampowy 29.2 stopnia i kąt zejścia 29.2 stopnia. Z drugiej strony, wersja pięciodrzwiowa ma kąt natarcia 34.8 stopnia, kąt rampowy 29.9 stopnia i kąt zejścia 19.2 stopnia. Ceny zaczynają się od 51,100 55,100 euro za wersję trzydrzwiową i 23,710 XNUMX euro za wersję pięciodrzwiową. W Stanach Zjednoczonych zaczyna się od XNUMX XNUMX euro.
konkluzja

Jak widzieliście, istnieją istotne różnice między tymi dwoma pojazdami 4x4. Ford Bronco jest nieco większy w wersji trzydrzwiowej, ale Jeep Wrangler jest nieco większy w wersji pięciodrzwiowej. Ale dobrą wiadomością jest to, że części zamiennych do Jeepa Wranglera jest znacznie więcej Kierunkowskaz ledowy Jeep JL Switchback, reflektory ledowe, światła przeciwmgielne itp. Istnieją również różnice pod względem silników, ponieważ Bronco jest dostępny tylko z silnikami benzynowymi, a Wrangler oferuje również silniki wysokoprężne. Wymiary terenowe są nieco lepsze w Jeepie, podobnie jak ceny w USA. Będziemy musieli poczekać, aby poznać wszystkie szczegóły Bronco, kiedy wyląduje w salonach w przyszłym roku.