Jak wymienić filtr oleju w Jeepie Cherokee?

Filtr oleju w Jeepie Cherokee lub jakimkolwiek pojeździe należy wymieniać przy każdej wymianie oleju, zgodnie z zaleceniami producenta. Proces można ułatwić, jeśli samochód jest bezpiecznie podniesiony na podnośnikach. Olej należy spuścić, a filtr oleju i jego uszczelkę wyjąć za pomocą klucza do filtra oleju. Stare śruby filtra przetworzone i nowe śruby One. Załóż korek wlewu oleju i napełnij pojazd olejem. rzeczy, których będziesz potrzebować

rękawice i ochrona oczu
klucz do miski olejowej Page 5 kwarty lub więcej pojemników do zbierania oleju
klucz do filtra oleju
W zestawie nowy filtr i uszczelka
Olej silnikowy
(Jeśli wymagane)
Kot i kot stoją
zespoły kół tylnych
Pokaż więcej instrukcji
Wymiana oleju i filtra


Nie zapomnij sprawdzić Reflektory LED do Jeepa Cherokee xj jeśli dokonałeś modernizacji, system oświetlenia jest dla nas bardzo ważny, aby jeździć po drogach.

Uruchom silnik Jeepa Cherokee i pozwól mu ostygnąć, aż silnik będzie ciepły, a nie gorący. Upewnij się, że pojazd jest zaparkowany, a hamulec postojowy jest zaciągnięty. Jeśli nie ma wystarczającego luzu, aby dostać się do ciężarówki, podnieś przód za pomocą podnośnika i umieść go pod każdym bokiem. Dla pewności zaklinuj tylne koła.

Przed wejściem pod Jeepa otwórz korek wlewu oleju na górze silnika, co pozwoli na szybsze spuszczenie oleju.

Umieść pusty pojemnik pod miską olejową i zatyczką, która znajduje się na dole silnika. Używając klucza do świec zapłonowych, ostrożnie odkręć korek oleju. Olej może początkowo wytrysnąć z patelni. Niech spłynie do pojemnika, który powinien mieć co najmniej pięć litrów.

Podczas spuszczania oleju poszukaj starego filtra oleju, który znajduje się również w silniku. Znajduje się z przodu, w pobliżu przekładni kierowniczej. Wygląda jak puszka po napojach i jest zwykle biała.

Użyj klucza do filtra oleju --- zwykle wyposażonego w opaskę, którą można umieścić wokół filtra oleju i ścisnąć --- aby odkręcić filtr w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Umieszczenie opaski jak najbliżej górnej części filtra ułatwi pracę, jeśli jest ciasna.

Po dezaktywacji filtra sprawdź, czy stara uszczelka również została usunięta. Załóż nowy filtr z uszczelką na miejscu i wkręć zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Nie wkręcaj zbyt mocno. Przeczytaj instrukcje producenta filtra.

Wymień korek miski olejowej i ponownie nie dokręcaj jej zbyt mocno. Napełnij pojazd olejem zgodnie ze specyfikacją producenta i sprawdź poniżej, czy nie ma wycieków. Zutylizuj olej i filtr zgodnie z przepisami ochrony środowiska.