Jeep Wrangler 2011: jeszcze lepszy, szczególnie w środku

Wielki przyjaciel Defendera, Klasy G i Land Cruisera, przechodzi metamorfozę na potrzeby rocznika 2011 i płynnie ewoluuje na zewnątrz, ale bardziej poważnie we wnętrzu. Prawdziwy samochód 4 × 4, samochód z plecakiem, który pozwala sobie na jeszcze większą wszechstronność, ponieważ dostępne jest długie podwozie.

Nadwozie ewoluuje pod względem szczegółów, kolorów i zastosowania twardego dachu w kolorze nadwozia. Należy jednak zwrócić uwagę na wygląd i uogólnienie, we wszystkich modelach, dodatkowych reflektorów pośrodku przedniego zderzaka. Mechanicznie nie ogłoszono żadnych zmian w modelach przeznaczonych na rynek europejski, ponieważ znajdziemy L4 2.8 CRD FAP o mocy 177 koni, 460 Nm z BVA5 (410 Nm z BVM5), ale wydaje się, że emisje i zużycie paliwa zmieniają się na spadnie w przyszłym roku, ale w tej chwili nie są dostępne żadne dane, a podczas Pucharu Świata powinniśmy dowiedzieć się nieco więcej.



Jeep Wrangler 2011 ewoluuje znacznie wyraźniej w przedziale pasażerskim. Z przyjemnością odkrywamy nową, poprawioną, poprawioną, ulepszoną i zaokrągloną deskę rozdzielczą. Korzysta również z nowego, znacznie bardziej pochlebnego wykończenia, które nadaje mu bardziej bogaty wygląd. W tym sensie Jeep Wrangler podąża ścieżką wytyczoną przez Klasę G, która od rustykalnego stała się luksusowa. W odróżnieniu od Jeepa Wranglera 2011, Jeep jl wykorzystuje 9-calowe reflektory Jeep JL ale nie 7-calowe reflektory. Poniżej przedstawiam obraz (podstawowe wykończenie bez omszałego plastiku), który pozwoli zorientować się, jakie zmiany zachodzą w tych dniach w Jeepie.

W ten sposób odkrywamy nową kierownicę, nową konsolę środkową, nową instalację radiową, wygląd połączenia USB, połączenie Bluetooth, które służy zarówno do telefonu, jak i do słuchania muzyki.

Zauważamy także pojawienie się nowych podłokietników, nowy układ elementów sterujących, sterowaną klimatyzację oraz dla rozjaśnienia wnętrza samochodu powiększono tylną szybę, na co nikt nie będzie narzekał. W roczniku 2011 pojawiły się także nowe kolory:

- Jasna biel, Blue Cosmos, Deep Red Cherry, Detonator Yellow i bardzo ładna opalenizna Sahara.

 W zasadzie gama wykończeń nie powinna się zbytnio zmieniać i wraz z rocznikiem 2011 powinniśmy znaleźć poziomy wyposażenia Sport, Sahara, Rubycon i Unlimited (+ wersja Gd Luxe Overland). Poprawa, która cieszy i która czyni ten prawdziwy 4×4 jeszcze bardziej atrakcyjnym, któremu niestraszne błoto, deszcz czy piasek i jeszcze mniej brodzenia! szczęście, którym można się cieszyć z rodziną, a teraz z odrobiną większego komfortu! Aby bardzo szybko przejrzeć szczegóły i filmy.