Toyota Land Cruiser i Jeep Wrangler to dwa punkty odniesienia w segmencie samochodów terenowych. Spośród nas dwojga, który wybrać na hipotetyczny zakup?
Oryginalne SUV-y nie są zbyt liczne, ale wciąż możemy znaleźć na rynku ciekawe opcje, które opierają się szaleństwu SUV-ów. Na przykład Jeep Wrangler i Toyota Land Cruiser, dwa klasyki segmentu, między którymi możemy się zdecydować. Czy można powiedzieć, że jeden jest lepszy od drugiego? Zobaczmy.
Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser sprzedawana jest zarówno w wersji trzydrzwiowej, jak i pięciodrzwiowej. W każdym razie jest to pojazd szczególnie odpowiedni do pokonywania trudnego terenu poza asfaltem. Pod względem konstrukcyjnym został niedawno zaktualizowany, chociaż jest to aktualna generacja od 2010 roku.
Wersja trzydrzwiowa mierzy 4.39 m, a wersja pięciodrzwiowa – 4.84 m. Obydwa mają wnętrze, w którym system multimedialny oferuje 8-calowy ekran dotykowy, a także szereg wykończeń i materiałów poprawiających to, co było wcześniej widziane. W tym sensie Toyota pomyślała o komforcie pasażerów, jakby była pojazdem z innego segmentu.
Toyota Land Cruiser sprzedawana jest tylko z jednym silnikiem, a konkretnie z czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2.8 litra i mocy 177 KM. W połączeniu z nim możemy mieć sześciobiegową manualną skrzynię biegów lub automat o tej samej liczbie przełożeń. Jeśli chodzi o układ trakcyjny, jest to suma trwała.
Oprócz tego japoński pojazd terenowy wyróżnia się obecnością Toyota Safety Sense, zestawu systemów bezpieczeństwa i wspomagania jazdy, wśród których znajdziemy hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych, aktywny programator prędkości czy ostrzeganie przed niezamierzonym zmiana pasa.
jeep wrangler
Jeep Wrangler, podobnie jak Toyota Land Cruiser, jest również na sprzedaż w dwóch wersjach nadwozia, jednego z trzema drzwiami, a drugiego z pięcioma drzwiami – najdłuższy mierzący 4.85 metra. Jest to również wyraźnie pojazd zorientowany na użytkowanie w terenie, nawet bardziej niż Japończycy w tym sensie, że jego osiągi na drodze nie są szczególnie genialne. I uwaga, to nie jest krytyka. Po prostu nie jest do tego przeznaczony.
Model Jeepa oferuje dwa różne silniki, 272-konny benzynowy i 200-konny diesel. Układ napędowy to napęd na wszystkie koła, choć różni się w zależności od wersji. Jednak to, co naprawdę należy podkreślić, to obecność centralnego mechanizmu różnicowego, czegoś, co umożliwia krążenie napędu na wszystkie koła nawet w sytuacjach o dużej przyczepności.
Kolejną cechą odróżniającą Jeepa Wranglera od Toyoty Land Cruiser jest to, że jego dach może być płócienny lub sztywny. Pierwszy można otworzyć, drugi natomiast umożliwia jego demontaż. Ponadto wersje pięciodrzwiowe mogą wyposażyć twardy dach w brezentowy dach.
Jeśli chodzi o wyposażenie, Wrangler może zaoferować takie elementy jak
Reflektory Jeepa jl rgb halo, podgrzewana kierownica i fotele, system multimedialny z ekranem o przekątnej do 8.4 cala oraz pomoce, takie jak ostrzeganie o pojazdach w martwym polu lusterek.
Który jest lepszy?
Pomimo tego, że oba pojazdy to pojazdy terenowe, wybór, który z nich jest lepszy, nie jest kwestią czegoś, co możemy obiektywnie ustalić. Każdy ma swoje mocne i słabe strony. Dlatego musimy zwrócić większą uwagę na wykorzystanie, jakie zamierzamy nadać pojazdowi. Im więcej kurtek zamierzamy – a mówimy o 100% – tym lepszy będzie Jeep Wrangler. Jeśli chcemy również w cywilizowany sposób korzystać z samochodu, lepsza będzie Toyota Land Cruiser.