Jeep przeszedł najbardziej znaczące zmiany

siedemdziesiąt trzy lata po jego narodzinach, jeśli przepis nieco się rozwinął, duch mimo to istnieje. Teraz Wrangler, dobrze znany Jeep przeszedł najwspanialsze modyfikacje w poprzedniej dekadzie. Era 2007 z pewnością przyjrzała się wyglądowi pierwszego silnika wysokoprężnego (z wyjątkiem epoki Renault, której rozpowszechnianie było anegdotyczne), aby zatriumfować nad europejską publicznością, która obecnie nie przepada za smakoszami V8. Wrangler z 2007 roku po raz pierwszy miał dodatkowo wydłużony model z dwoma dodatkowymi drzwiami: Wrangler Unlimited.

Czas i rozwój techniczny nie zmieniły jednak dogłębnie ikony, a legendarny samochód, który naznaczył drugą wojnę światową, można jednak rozpoznać na pierwszy rzut oka. Podobnie jak Porsche 911, Jeep jest jednym z tych bardzo rzadkich samochodów, które poza głębokim estetycznym przewrotem przeszły długą drogę. Mimo to Wrangler ma swoją sześcienną sylwetkę, kuliste reflektory, charakterystycznie poszerzone błotniki, widoczne zawiasy drzwi i koło zapasowe na piątych drzwiach; samorodek we współczesnej panoramie samochodowej, miejsce, w którym niemiecki konformizm staje się większy i bardziej zinstytucjonalizowany. Wisienką na torcie, z przyjemnością umieszczamy na dzisiejszej reinterpretacji fantazji wyrafinowane przypomnienia unikalnego modelu, szczególnie na felgach lub na środku przedniej szyby, z próbką zbliżoną do struktury kratki z 7 gniazda.



Swój niepowtarzalny urok Wrangler zawdzięcza dodatkowo swojej rustykalnej stronie. W dzisiejszej panoramie samochodowej składającej się z coraz bardziej pracochłonnych diod LED i łagodnych sygnatur, jego kulistego szkła, przednie łagodne urządzenia, jakich już nie robimy, oraz tylne światła wymienione na nadwoziu, jakie chcielibyśmy zobaczyć w przyczepie kempingowej, już nie dodać do atrakcyjności rzemiosła. Za nic na świecie nie pragnęlibyśmy teraz większego, najnowocześniejszego Poskramiacza, byłoby to świętokradztwo. Ładnie można odjąć konsternację projektantów odpowiedzialnych za podłogę jej przyszłym zamiennikiem (generacja 2007, ledwie wyretuszowana w 2011, mimo wszystko jest w katalogu), której premiera była przekładana na… 2018 rok.

Przyjemność płynącą z korzystania z pojazdu można dodatkowo zdefiniować za pomocą prawie sprzecznych emocji, jakie może wywołać: podczas gdy jego imponująca postura i bardzo męski aspekt uspokajają i zapewniają mu zwykłą charyzmę, rodzaj ziołowego autorytetu, jego ogromne kuliste oczy , jego duże opony i siodło noszone jak plecak jednocześnie dostarczają mu powietrza wielkiego misia, które chciałoby się wziąć w ramiona. Wygląda prosto ze skrzyni z zabawkami z mojego dzieciństwa. Bycie na czele Wranglera oznacza powrót do historii o 5 lat.

Sam układ samochodu sprawi, że odkryjesz duszę swojego dziecka, dzięki temu, że Wrangler jest demontowalny, ku zadowoleniu zwolenników rozwoju gier wideo (zakładam, że w przypadku Erica, który szczególnie preferował myśl o odłączanym pojeździe; François a on dostarczy ci ich punkt widzenia na temat pojazdu na końcu artykułu). Najłatwiejszą transformacją jest odłożenie wyłącznie przedniej części dachu, która składa się z dwóch elementów zwanych panelami Freedom (typowo amerykańskimi). Możesz nawet wybrać opcję dysponowania tylko jedną stroną, która jest całkowicie niezależna. Te dwa panele zdrowe głównie w bagażniku. Przednia szyba jest bardzo prosta, a otwarcie już odpowiednio uruchomione zapewnia kierowcy oszałamiający widok na gwiazdy.

Chociaż na naszym manekinie w kratę pomalowany w kolorze physique w wykończeniu SAHARA, cały dach jest trudnym szczytem, ​​który można całkowicie wyeliminować. Manewr jest z drugiej strony żmudny i wymaga trzech ludzi (dach jest dość ciężki i nieporęczny), ale naprawdę warto go obejść. Na całość możesz zdecydować się na kompletne poszukiwanie przygód poprzez demontaż... drzwi. Najlepsze miejsce do całkowitego obcowania z naturą podczas dalekich wypraw. Latem możliwość zamiany trudnego szczytu na łagodny szczyt sprawia, że ​​zmiana Wranlgera na kabriolet (względnie) jest wyjątkowo praktyczna. Wszystkie te regulacje narzucają zamiast tego restrykcyjne manipulacje (które uczyniłyby maszynę dachową liczby mnogiej C3 najbardziej przyjazną dla środowiska na świecie…) jednak weź pod uwagę, że jak tylko dokonasz regulacji, możesz poważnie zmienić swojego Jeepa .

Klasa, prawda? Będziesz musiał po prostu przejść przez pole „akcesoria”, aby zainstalować nowe lusterka, aby zastąpić te, które były na drzwiach. Katalogi dodatków zawierają całe mnóstwo różnych fascynujących rzeczy, które pozwolą dostosować Twojego Wranglera, takich jak Reflektory led Jeep wranglerlub chromowaną osłonę chłodnicy lub specjalne zderzaki.